Peugot 3008 sulla neve senza problemi

Magia Peugeot 3008
sulla neve senza complicazioni
L'intreccio fra il controllo elettronico Grip Control e le gomme speciali rendono il comportamento di questo crossover simile a quello di una vera 4x4

Magia Peugeot 3008 sulla neve senza complicazioni




La tecnologia fa miracoli: il più classico dei luoghi comuni diventa realtà sulla Peugeot 3008, il crossover francese che grazie alla gestione elettronica della trazione Grip Control e le gomme speciali si comporta quasi come un vero 4x4. Al pilota non resta che selezionare - tramite una rotellina posta sulla consolle centrale - il tipo di fondo stradale (neve, fango, asfalto, ecc.) e il gioco è fatto. Al resto pensano le gomme Michelin Latitude Tour HP (che fra l'altro generano il 5% di rumorosità e il 5% di vibrazioni in meno rispetto al suo predecessore, l''MXV4 Plus) che utilizza una mescola del battistrada con elevata resistenza all'abrasione derivata dalle tecnologie applicate agli pneumatici per il Genio Civile.

Non solo: le lamelle di queste gomme producono un duplice vantaggio: contribuiscono al confort acustico del veicolo e consentono un'elevata aderenza sul bagnato e sui suoli invernali. In caso di frenata sul bagnato, la lamella rompe il sottile velo d'acqua; sulla neve essa aumenta la motricità e migliora la frenata. Alcune lamelle di concezione più tradizionali generano per contro una minore tenuta di strada e una minore precisione di guida, perché tendono a rendere la scultura maggiormente deformabile nella zona di contatto.

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